Trafik Kazası Araç Değer Kaybı Yalova Değer Kaybı

TRAFİK KAZASI ARAÇ DEĞER KAYBI DAVASI

Trafik kazaları sonucunda araçlarda meydana gelen hasarın onarılması, aracın kaza öncesindeki ekonomik değerine her zaman tamamen kavuştuğu anlamına gelmez. Araç onarılmış olsa dahi, daha önce kazaya karışmış ve hasar görmüş olması nedeniyle ikinci el piyasasındaki satış değerinde düşüş meydana gelebilir.

Bu düşüş, hukuki şartların oluşması halinde araç değer kaybı olarak talep edilebilir.

Trafik kazasında kusuru bulunmayan veya karşı tarafın kusuru oranında zarara uğrayan araç sahibi, meydana gelen gerçek zararın karşılanmasını isteyebilir. Araç değer kaybı da somut olayın özelliklerine göre talep edilebilecek maddi zarar kalemlerinden biridir.

Yalova’da trafik kazası nedeniyle aracında değer kaybı meydana gelen kişiler, sigorta şirketine yapılacak başvuru, ekspertiz süreci, değer kaybının hesaplanması ve gerektiğinde dava veya sigorta tahkimi yoluyla tazminatın talep edilmesi konusunda hukuki destek alabilir.

Sözbilici Hukuk olarak trafik kazalarından kaynaklanan araç değer kaybı, maddi hasar, sigorta uyuşmazlıkları ve tazminat talepleri konusunda hukuki süreç yürütülmektedir.


Araç Değer Kaybı Nedir?

Araç değer kaybı, trafik kazası nedeniyle hasar gören bir aracın gerekli onarım işlemleri yapıldıktan sonra dahi, kaza öncesindeki ikinci el piyasa değerine göre ekonomik değerinde meydana gelen azalmayı ifade eder.

Örneğin;

Bir araç trafik kazasından önce ikinci el piyasasında belirli bir değere sahipken kazadan sonra kaporta, şasi, mekanik veya diğer aksamlarında meydana gelen hasarlar nedeniyle onarılmış olabilir.

Araç teknik olarak kullanılabilir ve onarılmış durumda olsa bile, aracın hasar geçmişinin bulunması nedeniyle potansiyel alıcılar tarafından daha düşük bir bedelle değerlendirilmesi mümkündür.

İşte kaza öncesindeki piyasa değeri ile onarım sonrasında oluşan gerçek piyasa değeri arasındaki fark, somut olayın özelliklerine göre araç değer kaybı zararı kapsamında değerlendirilebilir.

SEDDK tarafından yayımlanan değer kaybı ekspertiz düzenlemelerinde de aracın marka ve modeli, model yılı, kullanım amacı, kullanım süresi, kilometresi, geçmiş hasarları, hasarın ağırlığı ve hasar gören bölgeleri ile onarımda kullanılan parçaların niteliği gibi unsurların değerlendirilmesine yer verilmektedir.


Trafik Kazasında Araç Değer Kaybı Talep Edilebilir mi?

Evet, gerekli hukuki şartların oluşması halinde trafik kazası nedeniyle araçta meydana gelen değer kaybının tazmini talep edilebilir.

Ancak her trafik kazasında otomatik olarak belirli bir miktarda değer kaybı ortaya çıktığını söylemek doğru değildir.

Değer kaybı;

  • kazanın oluş şekline,
  • tarafların kusur oranlarına,
  • aracın marka ve modeline,
  • aracın yaşına,
  • kilometresine,
  • önceki hasar geçmişine,
  • kazada hasar gören parçalara,
  • yapılan onarım işlemlerine,
  • değişen ve boyanan parçalara,
  • hasarın niteliğine,
  • aracın kaza öncesindeki piyasa değerine,
  • aracın onarım sonrasındaki piyasa değerine

göre değerlendirilir.

Bu nedenle yalnızca “aracım kazaya karıştı” denilerek kesin bir değer kaybı miktarı belirlenmesi hukuken ve teknik açıdan doğru değildir.


Araç Değer Kaybını Kim Öder?

Trafik kazasında kusurlu olan aracın zorunlu mali sorumluluk sigortası, poliçe ve mevzuat kapsamında üçüncü kişinin uğradığı zararların karşılanmasında önem taşır.

Bu nedenle değer kaybı taleplerinde çoğunlukla kazaya neden olan aracın trafik sigortacısına başvuru gündeme gelir.

Ancak sigorta şirketinin sorumluluğunun kapsamı, poliçe teminat limiti, kusur durumu, zarar miktarı ve olayın diğer özellikleri birlikte değerlendirilmelidir.

Sigorta şirketinin yaptığı ödeme gerçek zararı karşılamıyorsa, eksik ödemenin ayrıca talep edilmesi mümkün olabilir.


Araç Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?

Araç değer kaybı için genellikle öncelikle ilgili sigorta şirketine başvuru yapılması gerekir.

Başvurunun usulüne uygun şekilde ve zararın tespitine yarayacak belgelerle yapılması önemlidir.

Başvuru kapsamında olayın niteliğine göre;

  • kaza tespit tutanağı,
  • araç ruhsatı,
  • sürücü bilgileri,
  • poliçe bilgileri,
  • hasar fotoğrafları,
  • servis ve onarım belgeleri,
  • ekspertiz raporları,
  • hasar kayıtları,
  • IBAN bilgileri,
  • varsa daha önce yapılan ödeme ve yazışmalar

gibi belgeler kullanılabilir.

SEDDK’nın 2022/12 sayılı Genelgesi, değer kaybı taleplerine ilişkin ekspertiz işlemlerinin usul ve esaslarını düzenlemektedir. Düzenlemeye göre hak sahibinin sigorta şirketine yazılı başvurusunun ardından eksper atama süreci EKSİST üzerinden yürütülebilmektedir.

Bu nedenle değer kaybı başvurusunun yalnızca basit bir dilekçe gönderilmesinden ibaret olmadığı, dosyanın teknik ve hukuki açıdan doğru şekilde hazırlanmasının önemli olduğu unutulmamalıdır.


Araç Değer Kaybı Hesaplama Nasıl Yapılır?

Araç değer kaybının hesaplanmasında tek başına aracın tamir masrafına bakılması yeterli değildir.

Esas mesele, aracın kaza öncesindeki gerçek piyasa değeri ile kaza ve onarım sonrasındaki gerçek piyasa değeri arasındaki farkın ortaya konulmasıdır.

Değer kaybının belirlenmesinde özellikle;

1. Araç yaşı

Aracın model yılı değer kaybı değerlendirmesinde dikkate alınan unsurlardan biridir.

2. Kilometre

Aracın kullanım miktarı ve kilometresi, ikinci el piyasa değerinin belirlenmesinde önem taşır.

3. Hasarın niteliği

Kazanın araçta meydana getirdiği hasarın kapsamı değer kaybı açısından önemlidir.

4. Değişen parçalar

Araçta hangi parçaların değiştirildiği değerlendirilir.

5. Boyanan parçalar

Kaporta parçalarının boyanması veya işlem görmesi aracın ikinci el piyasa değerini etkileyebilir.

6. Onarımın niteliği

Onarımın nasıl gerçekleştirildiği ve kullanılan parçaların niteliği de değerlendirmeye alınabilir.

7. Önceki hasarlar

Aracın kazadan önceki hasar geçmişi de önemlidir. Daha önce aynı bölgeden hasar görmüş olması, yapılacak değerlendirmeyi etkileyebilir.

8. Aracın marka ve modeli

Aracın piyasadaki konumu ve ikinci el değerinin belirlenmesi açısından marka ve model de değerlendirilir.

9. Piyasa koşulları

Aracın kaza öncesindeki ve onarım sonrasındaki gerçek ikinci el piyasa değerinin tespit edilmesi gerekir.

SEDDK’nın güncel değer kaybı ekspertiz şablonunda da aracın marka, özellik, model yılı, kullanım amacı, kullanım süresi, kilometresi, geçmiş hasarları, hasarın ağırlığı ve hasarlı bölgeleri ile onarımda kullanılan parçaların niteliği gibi kriterlere yer verilmektedir.


Değer Kaybı Hesaplama İçin Sadece Hasar Tutarına Bakılır mı?

Hayır.

Örneğin aracın 100.000 TL onarım masrafının bulunması, aracın otomatik olarak 100.000 TL değer kaybettiği anlamına gelmez.

Onarım bedeli ile araç değer kaybı birbirinden farklı zarar kalemleridir.

Onarım bedeli aracın kazadan sonra eski haline getirilmesi için yapılan masraflarla ilgilidir.

Değer kaybı ise aracın onarılmış olmasına rağmen ikinci el piyasasında kaza geçmişi nedeniyle ekonomik değerinde meydana gelen düşüşle ilgilidir.

Bu iki kavramın birbirine karıştırılmaması gerekir.


Her Trafik Kazasında Araç Değer Kaybı Olur mu?

Hayır.

Her kazada otomatik olarak değer kaybı oluşacağı söylenemez.

Örneğin;

  • aracın çok eski olması,
  • çok yüksek kilometrede bulunması,
  • aynı bölgeden daha önce hasar görmüş olması,
  • hasarın niteliğinin piyasa değerini etkilememesi,
  • aracın değer kaybına konu olmayan bir hasarının bulunması

gibi durumlar değerlendirmeyi etkileyebilir.

Bunun yanında araçta meydana gelen hasarın niteliği ve onarım işlemlerinin kapsamı da önemlidir.

Dolayısıyla “Her kazada değer kaybı alınır” şeklindeki genel ifadeler hukuken doğru değildir.


Kusur Oranı Araç Değer Kaybını Etkiler mi?

Evet.

Trafik kazalarında tarafların kusur oranları, talep edilebilecek tazminatın belirlenmesinde önemli bir faktördür.

Örneğin kazada karşı taraf tamamen kusurluysa, şartları oluştuğu takdirde zararınızın tamamının karşılanması gündeme gelebilir.

Ancak araç sahibinin de kazanın meydana gelmesinde kusuru bulunuyorsa, talep edilebilecek tazminat miktarı kusur oranından etkilenebilir.

Bu nedenle değer kaybı hesaplamasında yalnızca aracın hasarına değil, kaza kusur durumuna da bakılması gerekir.


Değer Kaybı Ekspertiz Raporu Nedir?

Değer kaybı ekspertiz raporu, kazaya karışan araçta meydana gelen değer kaybının teknik açıdan incelenmesine yönelik rapordur.

SEDDK‘nın değer kaybı ekspertiz düzenlemesi kapsamında ekspertiz süreci EKSİST üzerinden yürütülebilmektedir. Genelgeye göre sigorta şirketinin yazılı başvuru sonrasında eksper ataması yapması öngörülmüş; belirli durumlarda başvuru sahibinin de EKSİST üzerinden eksper atanmasını sağlayabilmesine imkân tanınmıştır.

2025 yılında yayımlanan 2025/25 sayılı Genelge ile de 2022/12 sayılı Genelgenin değer kaybı ekspertiz raporu şablonunda değişiklik yapılmıştır.

Bu nedenle eski internet içeriklerinde bulunan değer kaybı hesaplama yöntemlerinin güncel mevzuatla birebir örtüştüğü varsayılmamalıdır.


Sigorta Şirketi Değer Kaybını Ödemezse Ne Yapılır?

Sigorta şirketine yapılan başvurunun ardından;

  • talebin kabul edilmesi,
  • kısmen ödeme yapılması,
  • talebin reddedilmesi,
  • herhangi bir ödeme yapılmaması

gibi farklı sonuçlar ortaya çıkabilir.

Sigorta şirketinin yaptığı ödeme gerçek zararın tamamını karşılamıyorsa, dosyanın yeniden değerlendirilmesi gerekebilir.

Şirket tarafından ödeme yapılmaması veya eksik ödeme yapılması halinde somut olayın özelliklerine göre Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru veya yargı yoluna başvurma seçenekleri değerlendirilebilir.

Hangi yolun tercih edilmesi gerektiği; sigorta şirketinin durumuna, uyuşmazlığın niteliğine, dosyadaki belgelere ve talep miktarına göre ayrıca değerlendirilmelidir.


Araç Değer Kaybı Davası Açmadan Önce Sigorta Şirketine Başvurmak Gerekir mi?

Zorunlu trafik sigortasından kaynaklanan tazminat taleplerinde, ilgili mevzuat çerçevesinde sigorta şirketine başvuru süreci önemlidir.

Bu nedenle doğrudan dava açmak yerine öncelikle sigorta şirketine usulüne uygun başvuru yapılması gereken durumlar bulunmaktadır.

Başvurunun hangi belgelerle ve nasıl yapılacağı, başvuru tarihinin nasıl ispatlanacağı ve sigorta şirketinin cevabının nasıl değerlendirileceği hukuki açıdan önem taşır.

Eksik veya hatalı yapılan başvurular sürecin uzamasına neden olabilir.

Bu nedenle özellikle yüksek miktarlı değer kaybı taleplerinde başvurunun bir avukat tarafından hazırlanması hak kaybı riskinin azaltılması bakımından önem taşıyabilir.


Araç Değer Kaybı Davası Nerede Açılır?

Uyuşmazlığın niteliğine göre görevli ve yetkili merci değişebilir.

Sigorta şirketine karşı ileri sürülecek taleplerde görev ve yetki konusunda somut olayın özellikleri değerlendirilmelidir.

Ayrıca Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru imkânının bulunup bulunmadığı da ayrıca incelenmelidir.

Bu nedenle “değer kaybı davası her zaman şu mahkemede açılır” şeklinde tek bir cevap vermek doğru değildir.

Dosyanın;

  • sigorta şirketi,
  • sigorta poliçesi,
  • kaza yeri,
  • tarafların yerleşim yeri,
  • uyuşmazlığın niteliği,
  • talep edilen tazminat

gibi unsurları birlikte değerlendirilmelidir.


Araç Değer Kaybı İçin Sigorta Tahkim Komisyonu’na Başvurulabilir mi?

Somut olayın şartları ve ilgili sigorta şirketinin tahkim sistemine ilişkin durumu kapsamında Sigorta Tahkim Komisyonu yolunun değerlendirilmesi mümkündür.

Sigorta uyuşmazlıklarında tahkim mekanizması, dava yoluna alternatif bir uyuşmazlık çözüm yolu olarak kullanılabilmektedir.

SEDDK’nın 2026 yılında motorlu araç sigortaları kapsamında Sigorta Tahkim Komisyonu’na yapılacak başvurular hakkında ayrıca bir kurum sirküleri yayımladığı görülmektedir.

Bu nedenle internet üzerinde yıllar önce hazırlanmış değer kaybı içeriklerindeki süre ve usul bilgileri doğrudan uygulanmamalı; başvuru tarihinde geçerli mevzuat ve uygulama ayrıca kontrol edilmelidir.


Araç Değer Kaybı İçin Gerekli Belgeler Nelerdir?

Değer kaybı başvurusunda dosyanın niteliğine göre çeşitli belgeler kullanılabilir.

Genellikle;

  • Kaza tespit tutanağı,
  • Araç ruhsatı,
  • Sürücü belgesi,
  • Sigorta poliçesi bilgileri,
  • Hasar dosyası bilgileri,
  • Ekspertiz raporu,
  • Hasar fotoğrafları,
  • Servis kayıtları,
  • Fatura ve onarım belgeleri,
  • Araç hasar geçmişi,
  • Kusur oranına ilişkin belgeler,
  • Sigorta şirketiyle yapılan yazışmalar,
  • Sigorta şirketinin ödeme veya ret yazısı

gibi belgeler önem taşır.

Dosyanın durumuna göre ilave belgeler de gerekebilir.


Araç Değer Kaybı İçin Kaza Fotoğrafları Neden Önemlidir?

Kaza sonrasında çekilen fotoğraflar aracın hangi bölgelerden hasar gördüğünün ortaya konulması açısından önemlidir.

Özellikle;

  • ön tampon,
  • arka tampon,
  • kaput,
  • çamurluk,
  • kapı,
  • bagaj kapağı,
  • marşpiyel,
  • tavan,
  • şasi bölümleri

gibi hasarlı alanların açık şekilde görülmesi, dosyanın teknik değerlendirilmesine yardımcı olabilir.

Bu nedenle kaza sonrasında mümkün olduğu ölçüde hasarın farklı açılardan fotoğraflanması ve belgelerin saklanması önemlidir.


Araç Değer Kaybı Talebinde Zamanaşımı Var mı?

Evet.

Trafik kazalarından doğan tazminat taleplerinde zamanaşımı konusu son derece önemlidir.

Ancak uygulanacak süre, olayın niteliğine, tarafların durumuna ve kazanın aynı zamanda bir ceza sorumluluğu doğurup doğurmadığı gibi hususlara göre değişebilir.

Bu nedenle internette yer alan “değer kaybı için kesin olarak şu kadar yıl vardır” şeklindeki genel bilgiler her dosya bakımından doğru kabul edilmemelidir.

Özellikle kaza tarihinin üzerinden uzun süre geçmişse, zamanaşımı ve hak düşürücü süreler bakımından dosyanın ayrıca incelenmesi gerekir.

Hak kaybı yaşamamak için trafik kazası sonrasında değer kaybı talebinin mümkün olduğunca geciktirilmemesi önemlidir.


Araç Değer Kaybı Davası Ne Kadar Sürer?

Değer kaybı dosyasının ne kadar sürede sonuçlanacağı konusunda kesin bir süre vermek mümkün değildir.

Süre;

  • sigorta şirketinin ödeme yapıp yapmamasına,
  • eksper incelemesine,
  • değer kaybının miktarına,
  • kusur durumuna,
  • sigorta tahkimi veya dava yolunun tercih edilmesine,
  • bilirkişi incelemesine,
  • mahkemenin iş yoğunluğuna,
  • dosyada itiraz bulunup bulunmamasına

göre değişebilir.

Bu nedenle “değer kaybı davası kesin olarak şu kadar günde sonuçlanır” şeklindeki vaatlere karşı dikkatli olunmalıdır.


Araç Değer Kaybı Davasında Bilirkişi İncelemesi

Dava veya uyuşmazlık sürecinde aracın değer kaybının teknik olarak belirlenmesi gerektiğinde bilirkişi incelemesi gündeme gelebilir.

Bilirkişi tarafından;

  • aracın özellikleri,
  • kaza tarihi,
  • hasar gören bölümler,
  • değişen parçalar,
  • boyanan parçalar,
  • önceki hasar kayıtları,
  • kilometre,
  • aracın modeli ve yaşı,
  • onarımın niteliği,
  • piyasa koşulları

gibi unsurlar değerlendirilebilir.

Bilirkişi raporunun dosyadaki diğer delillerle birlikte değerlendirilmesi gerekir.

Bilirkişi raporunun hatalı veya eksik olduğu düşünülüyorsa, hukuki süreler içerisinde rapora itiraz edilmesi de gündeme gelebilir.


Değer Kaybı ile Hasar Bedeli Aynı Şey midir?

Hayır.

Bu iki kavramın birbirinden ayrılması gerekir.

Hasar bedeli, aracın kazadan sonra onarılması için gereken veya yapılan masraflarla ilgilidir.

Değer kaybı ise aracın onarılmış olmasına rağmen kazaya ilişkin hasar geçmişi nedeniyle ikinci el piyasa değerinde meydana gelebilecek azalmayı ifade eder.

Bu nedenle bir araç için hem onarım zararının hem de şartları oluşmuşsa değer kaybı zararının gündeme gelmesi mümkündür.


Değer Kaybı ile Araç Mahrumiyet Bedeli Aynı Şey midir?

Hayır.

Araç değer kaybı ile araç mahrumiyetinden doğan zarar farklı kavramlardır.

Araç değer kaybı, aracın ekonomik değerindeki azalmaya ilişkindir.

Araç mahrumiyet zararı ise aracın onarımda kaldığı süre boyunca kullanılamaması nedeniyle ortaya çıkan zararla ilgilidir.

Somut olayın özelliklerine göre farklı zarar kalemleri ayrıca değerlendirilebilir.


Pert Araçlarda Değer Kaybı Olur mu?

Aracın ağır hasar veya tam hasar niteliğinde olması halinde uygulanacak hukuki ve teknik değerlendirme, standart bir onarım sonrası değer kaybı dosyasından farklı olabilir.

Bu nedenle pert veya ağır hasarlı araçlarda değer kaybı talebinin otomatik olarak kabul edileceği ya da kesinlikle reddedileceği söylenemez.

Aracın hasar durumu, sigorta ödemesi, piyasa değeri ve kazanın özellikleri birlikte incelenmelidir.


Daha Önce Kazası Olan Araçta Değer Kaybı Alınabilir mi?

Daha önce kazaya karışmış bir aracın yeni bir kazada tekrar değer kaybına uğrayıp uğramadığı ayrıca değerlendirilir.

Özellikle daha önce hasar gören parçaların yeniden hasar görmesi, aracın geçmiş hasar kayıtları ve yeni kazanın aracın piyasa değerine etkisi önem taşır.

Bu nedenle aracın önceki hasar geçmişinin bilinmesi, değer kaybı incelemesinde oldukça önemlidir.


Değer Kaybı İçin Avukat Tutmak Gerekir mi?

Değer kaybı talebinde avukat tutulması her durumda zorunlu değildir.

Ancak trafik kazalarından kaynaklanan değer kaybı uyuşmazlıklarında;

  • kusur oranının değerlendirilmesi,
  • gerçek zararın tespit edilmesi,
  • sigorta şirketine başvuru,
  • ekspertiz süreci,
  • eksik ödeme itirazı,
  • tahkim başvurusu,
  • dava açılması,
  • bilirkişi raporunun incelenmesi,
  • zamanaşımı ve usul sürelerinin takip edilmesi

gibi birçok hukuki ve teknik konu bulunabilir.

Özellikle sigorta şirketinin talebi reddettiği veya düşük bir ödeme yaptığı durumlarda hukuki dosyanın profesyonel şekilde incelenmesi önem kazanır.


Yalova’da Araç Değer Kaybı Avukatı

Yalova’da meydana gelen trafik kazaları sonrasında araçta oluşan değer kaybının tazmini için sigorta şirketlerine yapılacak başvurular ve devamında yürütülebilecek hukuki süreçler konusunda profesyonel destek alınabilir.

Sözbilici Hukuk, Yalova ve çevresinde trafik kazalarından kaynaklanan;

  • araç değer kaybı,
  • trafik kazası tazminatı,
  • maddi hasar,
  • sigorta uyuşmazlıkları,
  • kusur oranı uyuşmazlıkları,
  • değer kaybı ekspertiz raporları,
  • sigorta tahkim başvuruları,
  • tazminat davaları

konularında hukuki destek sunmaktadır.

Özellikle Yalova araç değer kaybı, Yalova trafik kazası avukatı ve Yalova değer kaybı avukatı aramalarında kullanıcıların ihtiyaç duyduğu temel hukuki bilgilerin tek bir sayfada açıklanması amaçlanmaktadır.


Trafik Kazası Sonrası Ne Yapmalısınız?

Trafik kazası meydana geldikten sonra mümkün olduğu ölçüde şu belgelerin muhafaza edilmesi faydalıdır:

  1. Kaza tespit tutanağını saklayın.
  2. Kazanın fotoğraflarını çekin.
  3. Araçların hasarlı bölgelerini farklı açılardan görüntüleyin.
  4. Karşı aracın plaka ve sigorta bilgilerini alın.
  5. Kusur durumuna ilişkin belgeleri saklayın.
  6. Araç onarım belgelerini muhafaza edin.
  7. Ekspertiz raporlarını saklayın.
  8. Sigorta şirketiyle yapılan yazışmaları kaydedin.
  9. Sigorta şirketinin yaptığı ödemeye ilişkin belgeleri saklayın.
  10. Değer kaybı hakkınızın bulunup bulunmadığını hukuki açıdan değerlendirin.

Özellikle kaza sonrasında yalnızca aracın tamir edilmesine odaklanmak yerine, aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelebilecek kaybın da ayrıca değerlendirilmesi gerekir.


Değer Kaybı Başvurusunda En Çok Yapılan Hatalar

Araç sahiplerinin değer kaybı taleplerinde bazı önemli hatalar yaptığı görülmektedir.

Eksik belgeyle başvuru yapmak

Hasar ve kaza belgelerinin eksik olması değerlendirme sürecini zorlaştırabilir.

Eski hesaplama yöntemlerine güvenmek

Değer kaybı hesaplama konusunda internet üzerinde farklı dönemlere ait çok sayıda yöntem bulunmaktadır. Güncel mevzuat ve uygulamanın esas alınması gerekir.

Sigorta şirketinin teklifini doğrudan kabul etmek

Sigorta şirketinin yaptığı ödeme ile gerçek zarar arasında fark bulunabilir. Ödeme öncesinde dosyanın değerlendirilmesi önemlidir.

Kusur oranını incelememek

Kusur oranı tazminat miktarı bakımından önemli olduğundan, kusur raporunun incelenmesi gerekir.

Zamanaşımını gözden kaçırmak

Trafik kazası sonrasında hakların uzun süre bekletilmesi zamanaşımı yönünden risk oluşturabilir.

Sadece tamir masrafına odaklanmak

Araç tamir edilmiş olsa dahi ikinci el piyasa değerindeki düşüş ayrıca değerlendirilmelidir.


Sık Sorulan Sorular

Trafik kazası sonrası değer kaybı nasıl alınır?

Öncelikle kazanın ve kusur durumunun değerlendirilmesi, ardından ilgili sigorta şirketine gerekli belgelerle başvuru yapılması gerekir. Sigorta şirketinin ödeme yapmaması veya eksik ödeme yapması halinde somut olayın özelliklerine göre tahkim veya dava yolu değerlendirilebilir.

Araç değer kaybı kimden alınır?

Genellikle kazada kusurlu olan aracın zorunlu trafik sigortacısına karşı değer kaybı talebi ileri sürülür. Ancak sorumluluğun kapsamı olayın özelliklerine ve geçerli mevzuata göre belirlenir.

Her kazada araç değer kaybı alınır mı?

Hayır. Aracın yaşı, kilometresi, geçmiş hasarları, yeni kazadaki hasarın niteliği ve aracın ikinci el piyasa değerine etkisi gibi birçok unsur değerlendirilir.

Değer kaybı ile hasar bedeli aynı mı?

Hayır. Hasar bedeli aracın onarımına ilişkin zararı ifade ederken değer kaybı, onarım sonrasında aracın piyasa değerinde meydana gelen azalmaya ilişkindir.

Araç değer kaybı için eksper raporu gerekir mi?

Dosyanın niteliğine göre ekspertiz incelemesi önemli olabilir. SEDDK’nın değer kaybı ekspertiz işlemlerine ilişkin düzenlemeleri bulunmaktadır.

Sigorta şirketi değer kaybını ödemezse ne yapılır?

Sigorta şirketinin ret veya eksik ödeme kararının nedenleri incelenmeli; somut olayın şartlarına göre yeniden başvuru, Sigorta Tahkim Komisyonu veya dava yolları değerlendirilmelidir.

Değer kaybı için avukat gerekir mi?

Avukat tutulması her durumda zorunlu değildir. Ancak özellikle yüksek miktarlı, kusur veya hesaplama uyuşmazlığı bulunan ve sigorta şirketinin ödeme yapmadığı dosyalarda hukuki destek alınması önemlidir.

Yalova’da değer kaybı avukatı nasıl bulunur?

Yalova’da trafik kazası, sigorta ve araç değer kaybı konusunda çalışan bir avukatla görüşerek kazaya ilişkin belgelerin, kusur durumunun ve aracın hasar bilgilerinin değerlendirilmesi sağlanabilir.


Trafik Kazası Araç Değer Kaybı İçin Hukuki Destek

Trafik kazası sonrasında aracınızın onarılması, uğradığınız tüm maddi zararın karşılandığı anlamına gelmeyebilir.

Aracınızın kazadan önceki piyasa değeri ile kaza sonrasında onarılmış haldeki piyasa değeri arasında fark oluşmuşsa, şartları oluştuğu takdirde bu zararın tazmini gündeme gelebilir.

Değer kaybı dosyalarında kaza tespit tutanağı, kusur oranı, hasar geçmişi, araç özellikleri, onarım işlemleri, eksper raporu ve piyasa değerleri birlikte değerlendirilmelidir.

Sigorta şirketinin yaptığı ödemenin yeterli olup olmadığı da ayrıca incelenmelidir.

Yalova’da trafik kazası nedeniyle araç değer kaybı konusunda hukuki destek almak için Sözbilici Hukuk ile iletişime geçebilirsiniz.

Av. Ahmet Anıl Sözbilici – Yalova Avukat

Müvekkillerimiz ne diyor?

Google5,0Google puanı

Tüm yorumları Google'da okuyun
  • Hakan Ö.Ceza davasıGoogle
    Yalova avukat arayışımız neticesinde Avukat Ahmet Anıl Bey ile görüşmeye karar verdik. Yalova'da görülecek olan ceza davamız için kendisine durumumuzu anlattık. Kendisi süreci en başından beri titizlikle takip etti ve davamızı olması gereken şekilde sonuçlandırdı.
  • Can A.Miras davasıGoogle
    Zorlu bir miras davası sürecinde çalıştık. Kendileri sayesinde hem hukuki olarak en iyi sonucu aldık hem de bu stresli dönemi en az hasarla atlattık. Tavsiye ediyorum.
  • Severa A.Kira davasıGoogle
    Kira davam sürecinde göstermiş olduğunuz özverili çalışma, titiz hazırlık ve hukuki desteğiniz için içten teşekkür ederim. Sürecin her aşamasında profesyonelliğiniz ve yönlendirmeniz sayesinde olumlu bir sonuç elde ettik.
  • Beyza A.Hukuki danışmanlıkGoogle
    Arkadaşımın tavsiyesi ile danışmanlık almak için anıl bey ile görüştük. Anıl bey hem çok profesyonel davrandı hem de çok yardımcı oldu. Sorunumuzu kolaylıkla hallettik. Süreç yönetimi ve yaklaşımı için teşekkür ederiz.
  • Rüveyda Ş.Miras davasıGoogle
    Arkadaşımın tavsiyesi üzerine Anıl beyle tanıştık. Miras davası üzerine birlikte yol aldık. Gayet güleryüzlü, anlayışlı, işinde başarılı biriydi. Her şey için teşekkürler.
  • Asena S.MüvekkilGoogle
    Ahmet Bey dava sürecimizde her zaman yanımızda olduğunu bilmek güven verdi. Telefon ya da mesajlarımıza her zaman yanıt verdi, başka konularda da hukuki yardımını esirgemedi. Kendisini tanımak ayrıcalık olarak görüyorum, teşekkür ediyorum.